Murata – MEMS

Uusi Murata MEMS

Murata on kehittänyt uuden MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) 6DoF (Six Degrees of Freedom) -inertia-anturinsa autonomisiin maastoajoneuvoihin, dynaamiseen kallistuksen tunnistukseen ja GNSS-paikannuksen tukemiseen. Anturi mahdollistaa teknologian edelleen kehittämisen ja uudet ratkaisut kehittyneille kuljettaja- ja käyttäjäavustusjärjestelmille, autonomisille ajoneuvoille ja GNSS-pohjaisille mittalaitteille. Tuote tarjoaa korkeimman suorituskyvyn komponenttitasolla keskeisissä parametreissa, kuten biasin vakaudessa ja kohinassa. Murata kalibroi kaikkien mittausakselien ortogonaalisuuden. Tämä mahdollistaa asiakkaidemme ja järjestelmäintegraattoreidemme ohittaa tämän kalliin ja suorituskyvylle kriittisen prosessivaiheen.

Muratan uusi SCHA63T-anturi on maailman ensimmäinen yksittäisessä pakkauksessa oleva 6DoF-komponentti tällä suorituskykytasolla. Perinteisesti tämän tason inertia-antureiden suorituskyky on ollut saatavilla vain kalliissa huipputason IMU-moduuleissa. Anturi voi mahdollistaa senttimetrien tarkkuuden koneen dynamiikassa ja paikkatunnistuksessa, ja se voi auttaa varmistamaan turvalliset, kestävät ja varmennetut suunnitelmat. Yksi SCHA63T-tuotekehityksen keskeisistä painopistealueista on ollut varmistaa toiminta korkeiden mekaanisten iskujen ja tärinän aikana. Samaanturi perheeseen kuuluu myös anturiversioita, jotka on sertifioitu autoteollisuuden AEC-Q100-standardin mukaisesti. SHCA63T-anturi sisältää useita edistyneitä itsediagnostiikkaominaisuuksia ja voi saavuttaa täyden ASIL-D:n (Automotive Safety Integrity Level) mukaisuuden.

Murata on yli 20 vuoden ajan tarjonnut inertia-antureita turvallisuuskriittisiin autojen sovelluksiin, kuten elektroniseen ajonvakautukseen (ESC). Olemme hyödyntäneet tätä asiantuntemusta tämän anturiperheen kehittämisessä. SCHA63T-anturi sisältää laajan valikoiman vikasuojaustoimintoja ja virhekohteita diagnostiikkaan. Näihin kuuluvat sisäisen referenssisignaalin valvonta, tarkistussummatekniikat tiedonsiirron tarkistamiseksi ja signaalin kyllästymisen/ylikuormituksen havaitseminen. Muratan ainutlaatuinen 3-akselisen kiihtyvyysanturin diagnostiikkaominaisuus on jatkuvasti toimiva itsediagnostiikkatoiminto, joka valvoo anturin toimintaa mittauksen aikana. Tämä patentoitu itsediagnostiikkatoiminto varmistaa koko signaaliketjun toiminnan MEMS-anturielementin liikkeestä signaalin käsittelypiiriin jokaisessa mittaussykliin. Vaikka SCHA63T:ä käyttävän järjestelmän ei tarvitse noudattaa kansainvälisiä toiminnallisen turvallisuuden standardeja, tarjottu suunnittelutukidokumentaatio mahdollistaa asiakkaille kustannustehokkaan, kestävän ja nopean suunnitteluprosessin.

SCHA63T, 6-DOF XYZ-akselin gyroskooppi ja XYZ-akselin kiihtyvyysanturi teollisiin sovelluksiin

• Yksittäinen pakkaus 6DOF-komponentti
• Poikkiakselin kalibrointi mahdollistaa alle 0,14° ortogonaalisuusvirheen
• Gyron bias-epävakaus jopa 1°/h tasolla
• Gyron kohinatiheys tasolla 0.0015°/s/√Hz
• Vakaa offset ja herkkyys koko lämpötila-alueella
• Erinomainen lineaarisuus ja tärinäsuorituskyky
• Laajat itsediagnostiikkaominaisuudet
• ±300°/s kulmanopeusmittausalue
• ±6g kiihtyvyysmittausalue
• −40°C～+110°C käyttölämpötila-alue
• 3.0V～3.6V käyttöjännite
• RoHS-yhteensopiva vankka SOIC-kotelo, komponentin koko:
  19,71 ㎜ x 12,15 ㎜ x 4,6 ㎜ (p × l × k), 32 pinniä
• Voidaan käyttää turvallisuuskriittisissä sovelluksissa

Tyypillisiä sovelluksia ovat:

• Inertia-mittausyksiköt (IMU)
• Paikannus ja navigointi
  • GPS-tuki ja maaston/asennon kompensointi
  • Mittauslaitteet ja instrumentit
• Koneen ohjaus ja opastus
  • Tarkkuusopastus maatalouskoneille
  • Rakennuskoneiden autonomia ja kuljettajan avustus
• Dynaaminen kallistuksen mittaus
  • Liikkeen analysointi ja hallinta
  • Alustan ja kameran vakauttaminen
• Robottien ohjaus ja UAV:t

Älä epäröi ottaa yhteyttä myyntitiimiimme. Autamme sinua löytämään tarpeisiisi sopivat ratkaisut.

Muratan tuotteet verkkokaupassamme

Voit myös tilata Muratan tuotteita verkkokaupastamme.